Distance: 715 km
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Spettacolare itinerario che ci porterà fino alla Navarra, risalendo i Pirenei catalani, per entrare nella Comunità Forale percorrendo le strade sinuose della Valle del Roncal.
715 km. (21 sections)
Motorways and highways: 67 km
Local / Secondary: 648 km
section1
BARCELONA - Cervera (96.5 km)
Usciamo da Barcellona sull’A2, in direzione Cervera. Essendo una superstrada non presenta particolarità. Dopo aver percorso 96 chilometri, abbandoniamo questa strada a scorrimento veloce, imboccando l’uscita 520, in direzione Girona.
section2
Cervera - C-1412a (26.5 km)
Ci immettiamo nella L-311, strada piuttosto ampia e veloce, poiché quasi priva di curve, mentre passiamo per località quali Tarroja de Segarra, Guissona o Cabanabona fino a quando, passato il PK 29, giungiamo a uno stop a forma di T.
section3
C-1412a - Ponts (4 km)
Giriamo a sinistra, in direzione Ponts e Andorra e, dopo solo 4 chilometri, raggiungiamo Ponts, dove si può fare colazione allo Xalet de Ponts con uova e pancetta, la specialità della casa.
section4
Ponts - Tremp (59 km)
Al chilometro 127 dell’itinerario ci lasciamo alle spalle Ponts, per dirigerci a Tremp.
Questi 59 chilometri sono caratterizzati da un buon asfalto e una grande quantità di curve, che iniziano dopo aver attraversato un ponte sul fiume Segre e ci portano a località come Benavent, Biscarri, Isona o Tremp, dove cambiamo strada, girando a destra a una rotonda, in direzione Sort e La Pobla de Segur.
section5
Tremp - La Pobla de Segur (13 km)
Avanzando su questa strada, larga e ben asfaltata, accompagnati dal Pantà de Sant Antoni, la superficie d’acqua dolce più grande della Catalogna, e arriviamo alla Pobla de Segur. Qui cambiamo strada, girando a destra a una rotonda, in direzione Sort, mentre attraversiamo un ponte sul fiume Flamisell.
Siamo già al chilometro 199 dell’itinerario, possiamo quindi fermarci a fare rifornimento in una stazione di servizio all’entrata di questa località.
section6
La Pobla de Segur - Sort (27 km)
Passiamo per Gerri de la Sal, dove la strada si stringe parecchio. Arriviamo a Sort, tappa obbligatoria per comprare un biglietto della lotteria presso La Bruixa d’Or e dove possiamo anche assaporare delle tapas d’autore nel Ristorante Pessets: sono davvero spettacolari e ne bastano 3 o 4 per essere sazi.
section7
Sort - C-28 (30 km)
Superato Sort, avanziamo verso il nord per la C-13. È un eccellente tratto di curve larghe con un ottimo asfalto lungo il fiume Nogera Pallaresa
Prima di raggiungere Llavorsí vi sono numerosissime aziende che in primavera-estate organizzano discese in rafting, kayak o hidrospeed per questo fiume, tra esse spicca Yeti Emotions.
Poco dopo, la strada si divide in due vicino a un distributore. Noi proseguiremo a sinistra, cambiando anche strada.
section8
C-28 - Vielha (42 km)
Ci dirigiamo ora verso Vielha, in direzione nordest, ascendendo verso il mitico passo della Bonaigua, a 2000 metri sul livello del mare e con una vista mozzafiato. Attenzione agli escrementi di mucche e cavalli sulla carreggiata.
Il tratto di discesa dal passo fino alla stazione di Baqueira è molto stretto, con alcune curve cieche e asfalto in cattive condizioni, la maggior parte dell’inverno è chiuso o percorribile con obbligo di catene.
Da Baqueira è possibile prendere una deviazione a destra per arrivare al Pla de Beret, a 10 chilometri, con una splendida vista sulla Valle d'Arán.
Vi consigliamo di provare gli hamburger della Creperia hamburgheria Escornacrabes, un piccolo bar a Baqueira 1500, proprio sulle piste.
Ad Artiés vale la pena fare una passeggiata per il paese, restaurato dopo le esondazioni, e a Vielha un giro nel centro storico, assaggiando gli stuzzichini dei numerosi bar della zona.
section9
Vielha - N-260 (33 km)
Ci lasciamo alle spalle Vielha, in direzione sud, muovendoci sulla N-230, che ci porta all’interno della nuova galleria di Vielha dopo una salita con curve.
Poco dopo l’uscita della galleria arriviamo al Pantano de Senet e dopo aver superato le località di Bono, Forcat e Vilaller, abbandoniamo questa strada statale con una deviazione a destra nei pressi di un distributore Repsol.
section10
N-260 - A-139 (30 km)
A solo 45 chilometri da Benasque, ci immettiamo sulla N-260 entrando inoltre nella provincia di Huesca, in direzione Castejon de Sos.
I 30 chilometri di questa bella strada, che sale fino al Coll de Fadas per poi scendere a Castejón de Sos, ti permetteranno di ammirare un piacevole paesaggio aperto di montagna, su un asfalto recentemente riparato.
section11
A-139 - Benasque (14 km)
Questi ultimo 14 chilometri scorrono su una strada senza complicazioni.
Se desideri trascorrere una giornata a Benasque, vi sono vari itinerari a piedi che includono l’ascesa all’Aneto o semplici percorsi per le zone circostanti http://www.cerler.es/rutas-y-excursiones/excursiones-sencillas.html.
Vale la pena arrivare fino a Llanos del Hospital (a 10 km da Benasque) o salire 3 km fino a un belvedere che si trova sulla strada di Cerler, da cui si può ammirare tutta la valle.
In questa località l’offerta alberghiera e gastronomica è molto varia. Da ricordare le tapas e i piatti del “Veedor de Viandas” nel centro storico.
section12
Benasque - N-260 (23 km)
Dopo aver trascorso la notte a Benasque, iniziamo questo percorso che ci porterà a Pamplona attraverso 330 chilometri di paesaggio completamente montano.
Dopo aver precorso 13 chilometri quasi interamente diritti sull’A-139 in direzione sud, ci spostiamo sulla N-260 nei pressi di un distributore Repsol.
section13
N-260 - N-330 (123 km)
Proseguiamo verso sud, per poi girare a est a Navarri, giungendo ad Ainsa, dove attraversiamo il fiume Cinca e iniziamo una serie di curve poco prima di arrivare a Jánovas.
Al chilometro 117 dell’itinerario arriviamo al punto più alto del passo di Cotefaflo a 1423 metri di altitudine e, dopo essere passati per una galleria stretta e diritta, iniziamo la discesa verso Biescas, per 12 chilometri.
Giriamo a sinistra, di nuovo in direzione sud e, dopo un tratto di asfalto diritto, ci immettiamo nella N-330 nei dintorni di Sabiñánigo,
section14
N-330 - Jaca (16 km)
Ci allontaniamo da Sabiñánigo, girando a est e avanziamo fino a Jaca su una strada dritta. Se vuoi spingere un po’ sull’acceleratore, puoi viaggiare, per i 16 chilometri che separano queste due località, sulla E-07, con nomenclatura europea e a doppia corsia.
Già a Jaca, al chilometro 156 dell’itinerario, vale la pena fermarsi per sgranchirsi le gambe e visitare la cattedrale di questa bella città, ammirando le origini della decorazione architettonica a scacchiera.
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Jaca - A-1602 b (27 km)
Ripartendo, ci dirigiamo a Puente la Reina de Jaca, per la N-240, località alla quale accediamo dopo aver girato a destra attraversando il fiume Aragón. Poco dopo abbandoniamo questa strada statale, girando nuovamente a destra.
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A-1602 b - NA-176 (30 km)
Procediamo verso Biniés per l’A-1602 in un tratto prevalentemente dritto e lasciandoci alle spalle questa località. Inizia una salita con curve nella valle di Ansó fino a cambiare provincia nel suo punto più alto.
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NA-176 - NA-137 (12 km)
L’asfalto si stringe di più, se è possibile, in questa discesa i cui primi 4 chilometri nella Comunità Forale della Navarra, ci consentono di divertirci su varie curve, per poi continuare su una strada prevalentemente dritta, passando per Garde.
Dopo 7 chilometri giungiamo a un incrocio a T, vicino al fiume Esca, dove gireremo a destra in direzione Roncal e Isaba.
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NA-137 - Isaba (9 km)
Percorsi solo 10 chilometri dall’incrocio, accediamo a Isaba, attraverso la valle del Roncal e accompagnati dal fiume Esca, passando prima per le località di Roncal e Urzainqui. A Isaba, prendiamo la NA-140, in direzione Uztarroz e Ochagabia.
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Isaba - N-135 (58 km)
La NA-140, insieme alla N-135, costituiscono i chilometri forse più divertenti di questo itinerario, almeno nel suo percorso per la Navarra. L’asfalto è ottimo e tra curve di montagna, attraversiamo località come Ochagabía, Ezcaroz, Las Abaurreas (alta e bassa), Garaioa e Garralda, dove 8 chilometri dopo troveremo uno stop per girare in direzione di Pamplona.
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N-135 - PA-30 (35 km)
Avanziamo sulla NA-135 lasciando indietro la località di Erro per accedere al rilievo di Mezkiritz, a 922 metri di altezza. La discesa, fino a Zubiri, è spettacolare, con ampia carreggiata, ben asfaltata e ondulata.
Continuiamo su questa strada statale, fino a che, 11 chilometri dopo, entriamo nella PA-30, circonvallazione di Pamplona.
section21
PA-30 - PAMPLONA (7 km)
Attraversiamo le gallerie di Ezcaba e ci ritroviamo a Burlada, località che appare assorbita dalla capitale della Navarra.